HAJDUSZOBOSZLO

HAJDUSZOBOSZLO_5

HAJDUSZOBOSZLO_4

HAJDUSZOBOSZLO_2

_MG_9905-3

Felhívás!

Hajdúszoboszló repülőtérKérek minden szakoosztályt, hogy a magukról közölni kívánt adatokat, képeket, videókat hozzám eljuttatni szíveskedjenek! Minél hamarab eljutnak a megjeleníteni kívánt adatok hozzám, annál hamarabb áll össze közösségünk informatív weboldalának állandó tartalma! Közreműködéseteket előrre is köszönöm! Várok minden ötletet, kívánságot, őszinte véleményt és változtatási kérelmet az oldallal kapcsolatban. Ha bármilyen kívánság vagy adat, kép videó eljut a lent megadott postafiókra azt 24 órán belül megjelenítem weblapunkon! Bármilyen kérdéssel, kéréssel forduljatok hozzám bizalommal!  Kék eget!

Nvtelen1tel:+36202610013     e-mail: hszaeroklub@gmail.com

Keresés

Keresési paraméterek
A keresés helye:


Rss

A repülés szerelmesei
  • A “J-7-es” avagy, hogyan készítsünk MiG-21-est Kínában. II.
    A kínai gyártású MiG-21-nek, a J-7 típuscsalád harmadik generációja a J-7E, már mind avionikájában, mind aerodinamikailag egy jelentősen feljavított vadászgép lett. Ezen modifikáció fejlesztését még 1987 októberében kezdték meg, hogy alig három évvel később, 1990 májusában végrehajtsa első felszállását. 1992 júliusáig lerepülték vele az előírt berepülési programot. A fejlesztések eredményeként a J-7E új erősebb hajtóművet [...]
  • A Kecskeméti Repülőnap képekben
    Náfrádi László kolégánknak köszönhetően az aerofriends.hu azon olvasói is ízelítőt kaphatnak a neves eseményről, akiknek nem volt lehetőségük eljutni a kecskeméti katonai repülőtérre.
  • Elfeledett típusok: DIS-200 kísérővadász
    DIS-200 KÍSÉRŐVADÁSZ: A Szovjetunió Repülőgép-ipari Népbiztossága (Minisztériuma) 1940. október 7-én úgy döntött, hogy bombázó erőinek védelmére, megvizsgálja egy kétmotoros kísérő vadászgép fejlesztésének lehetőségeit. Nem sokkal később, November 12-én elfogatták a MiG tervezőiroda által tervezett repülőgép makettjét, de számos ponton változtatásokat igényeltek hozzá. A kért módosítások elvégzése után,1941-ben elrendelték a DIS-200 jelzést kapott vadászgép gyártását. A [...]
  • A “J-7-es” avagy, hogyan készítsünk MiG-21-est Kínában. I.
    A kommunista államok közötti együttműködés keretében Kína, még 1961-ben hozzájuthatott a MiG-21 F-13-as sugárhajtóművének gyártásjogához. Bár már a Szovjetunió és Kína között nem volt felhőtlen a kapcsolat, az oroszok a hajtómű licence mellé, a MiG-21-es öt példányát is mellékelték minta gyanánt. Viszont a vadászgépek tervrajzait bölcs módon, már nem adták át. A kínaiak ennek ellenére, [...]
  • Chengdu J-7 (MiG-21) videó I.
    A kínai Chengdu repülőgépgyár J-7 típusjellel ellátott terméke, csak a nevében tűnik ismeretlennek. A valóságban, a kiváló MiG-21-es vadászgép “reinkarnációja”.
  • Kísérleti MiG-21-esek IV.
    A MiG-tervezőintézet már a jól bevált MiG-21 leváltására készült, egy nagyobb teljesítményű lokátorral és korszerűbb rakétákkal felszerelt repülőgéppel. 1966-ra el is készült egy kísérleti példány, melyet a következő évben mutattak be Domogyedovóban a szakma és nyilvánosság előtt. Mivel az új gép fejlesztésénél a biztonságot tartották az egyik legfontosabb tényezőnek, ezért a még kipróbálatlan emelőhajtóműveket egy [...]
  • MiG-15 Videó V.
    A dokumentumfilm jelen epizódjával elérkeztünk a méltán hírnevet szerzett MiG-15-ös elfogóvadász történetét feldolgozó sorozat végéhez. Az öt részben taglalt típusról, így talán még azok is átfogóbb képet kaphattak, akiket kevésbé érdekelt a téma.
  • Az ejtőernyős társadalom legnagyobb wingsuit versenye a világon, idehaza, Balatonkilitin!
    A Magyar Bázisugró és Ejtőernyős SE a 2010-ben, a világon 3.-ként (Oroszország és Németország után) rendezett olyan nemzetközi ejtőernyős versenyt, ahol az ejtőernyőzésben új szakágnak számító wingsuit (szárnyas repülőruhás) ugrók mérhették össze tudásukat. Ez évtől kezdve a Wingsuit Boogie – Hungary elnevezésű nemzetközi találkozót és versenyt minden év júliusának végén/augusztusának elején rendezik majd meg a [...]

Belépés-Regisztráció



Köszönjük, hogy regisztrált oldalunkon!

Megosztás.

Share |


Hajdúszoboszló Portál Tandemugrás-Ejtőernyőzés AIRPORT PANZIÓ Ejtőernyős oktatás

Fontosabb adatok!

Megye: Hajdú-Bihar

Város: Hajdúszoboszló

Iránya a várostól: 360°

Repülőtér címe: 4200 Hajdúszoboszló Repülőtér

Tel:+3652558684

Fax:+3652558683

e-mail:aeroclub@hajdufly.hu

Repülőtér vezető: Füzesi Béla

Mob.tel:+36205695152

Repülőtér területe: 118,7652ha

ARP N: 47°27` 21

ARP E: 21°23` 27

ARP elev: 102m, 335feet

Futópálya I.

Jelzése: 04..22 iránya:40/220

hossza:1000

szélessége:30 burkolata: fű

Forgalom típusa: VFR

Frekvencia: 124,2

Rádió: RS6108

 

 

AIRPORT Panzió!

fejlec