Hiba
  • Hiba történt a hírcsatorna adatainak betöltésekor.

HAJDUSZOBOSZLO

HAJDUSZOBOSZLO_2

_MG_9905-3

HAJDUFLY.HU -HAJDÚSZOBOSZLÓ- HAJDÚSZOBOSZLÓI REPÜLŐ SZAKOSZTÁLYOK HONLAPJA

FIÚK A BETONRENGETEGBŐL

IWIWFacebook

Fik_a_Betonrengetegbl_cmlap_foldalra

Távrepülés Namíbiában

IWIWFacebook

TÁVREPÜLÉS NAMÍBIÁBAN-Beszélgetés Dr. Juhász Bertalannal egykori hajdúszoboszlói vitorlázórepülővel

dr._Juhasz_Bertalan

GÉPBEMUTATÁS: JANTÁR 2B

IWIWFacebook

GÉPBEMUTATÁS: JANTÁR 2B

f


Régi képek! Felhívás

IWIWFacebook
Felhívás! Képek begyűjtése a régi reptéri életről Hajdúszoboszlón!
FELHÍVÁS!
Egyesületünk szeretné dokumentálni történetünk, múltunk emlékeit. Kérünk mindenkit akinek a tulajdonában van régi fénykép, vagy tárgyi emlék azt küldje el számunkra. Várjuk a régi fényképeket, amiket a web-lapunkon is megjelenítünk. Elküldhetik  elektronikus módon  a Ezt a címet a spamrobotok ellen védjük. Engedélyezze a Javascript használatát, hogy megtekinthesse. címre, vagy Ozsváth Sándor sporttársunknak is aki vállalja, hogy az eredeti papír képeket be digitalizálja, beszkenneli! tel:+36205109625

knya

További képek!

 

lhhho

Van új a nap alatt! (új cikk:katt ide!)

További cikkeink...

1. oldal / 2

Első
Előző
1
2
Következő
Utolsó

Rss

A repülés szerelmesei
  • Elfeledett típusok: Tupoljev Tu-14 sugárhajtású bombázó repülőgép.
    A Tu-14 (NATO KÓDJA: BOSUN) FEJLESZTÉSE: A Tupoljev-tervezőiroda (OKB–156) a II. világháborút követően kapta azt a megtisztelő feladatot, hogy tervezzenek egy könnyű kategóriába tartozó sugárhajtású bombázó gépet. A szovjetek első, immár nem légcsavaros ősöktől származó sugárhajtású bombázó repülőgépének tervezése 1947 januárjában kezdődött, eredetileg „73-as típus” néven. A roham léptékű fejlesztő munka eredményeként még az év [...]
  • Titkos szovjet repülőgépek 4. rész
    A titkos fejlesztésű orosz repülőgépeket bemutató dokumentum filmsorozat ezen epizódja első sorban azokkal a légi-járművekkel foglalkozik, amelyek később alapot nyújtottak a szériagyártású utódjaikhoz.
  • Elfeledett típusok: Tupoljev Tu-12 sugárhajtású bombázó repülőgép.
    A TUPOLJEV Tu-12 FEJLESZTÉSE: A Tupoljev Tu–12, vagy más néven 77-es gyártmány az első sugárhajtású bombázó repülőgép, amelyet hadrendbe is állított a Szovjet Légierő. A Tupoljev-tervezőiroda által az 1940-es évek végére kifejlesztett közepes hatótávolságú típus, mely a sikeresnek mondható Tu–2-es bombázón alapuló kísérleti sugárhajtású bombázó repülőgép-család utolsó tagja volt. Az Andrej Tupoljev vezette fejlesztő gárda, [...]
  • Titkos szovjet repülőgépek 3. rész
    Van itt minden, mi szem-szájnak ingere: tengeralattjáró és harckocsi-repülőgép. Persze a gyakorlatban kevés valósúlt meg a tervezők fantasztikusnak tűnő elképzeléseiből.
  • Elfeledett típusok: Jermolajev Jer-2 bombázó repülőgép.
    A JERMOLAJEV Jer-2 FEJLESZTÉSÉNEK TÖRTÉNETE: Sztálin még a II. világháború kitörése előtt adott utasítást egy nagy hatótávolságú bombázó repülőgép kifejlesztésére. Az utasításnak megfelelően, az új gép tervezési munkálatai 1938-ban kezdődtek el a Vlagyimir Jermolajev irányítása alatt álló OKB–240 tervezőirodában. A kezdeti időszakban még DB–240 típusjelzést viselő bombázót a Robert Bartini által 1937-ben tervezett Sztal–7 utasszállító [...]
  • Titkos szovjet repülőgépek 2. rész
    A grandiózus filmsorozat második részében egyebek között látható az oroszok “válasza” a németek Me-163 üstökösére.
  • Elfeledett típusok: Chance Vought F6U “Pirate” haditengerészeti vadászrepülőgép.
    AZ F6U “Pirate” (KALÓZ) FEJLESZTÉSE: Az Amerikai Egyesült Államok Haditengerészetének Repülésügyi hivatala (BuAer) 1944. szeptember 5-én írt ki pályázatot egy együléses, repülőgép-hordozókra szánt vadászrepülőgép típusra. A hivatal által előírt specifikáció tartalmazta, hogy az új repülőgép meghajtásáról a Westinghouse “24C”, később pedig a nagyobb teljesítményű “J34″ sugárhajtóműve gondoskodjon. Még ez év decemberében a Chance Vought gyár [...]
  • Boldog új évet kívánunk! Orosz támadó repülőgépek I.
    A négy epizódból álló orosz dokumentum film első részével szeretnénk minden kedves olvasónknak boldog és eredményekben gazdag, új esztendőt kívánni.
" width="200" height="63" show_faces="1" stream="1" header="0" colorscheme="light">
starepules
Sétarepülés: vitorlázóval csörlésböl:4000Ft/5perc  Vontatásból:8000Ft/10perc  további percdíjak 150Ft/perc
sétarepülés movittal:6000Ft/10perc, más időtartam egyeztetés szerint.
Lehetőség van saját géppel is repülni , melynek nyügözési díja 500 Ft/ nap.
Hétközbeni üzemnapokon a repvez .szolgálat díját az aznap repülő pilóták "dobják" össze.(5000Ft/nap)

Belépés-Regisztráció



Köszönjük, hogy regisztrált oldalunkon!

Megosztás.

Share |


Hajdúszoboszló Portál Tandemugrás-Ejtőernyőzés AIRPORT PANZIÓ Ejtőernyős oktatás

Fontosabb adatok!

Megye: Hajdú-Bihar

Város: Hajdúszoboszló

Iránya a várostól: 360°

Repülőtér címe: 4200 Hajdúszoboszló Repülőtér

Tel:+3652558684

Fax:+3652558683

e-mail:aeroclub@hajdufly.hu

Repülőtér vezető: Füzesi Béla

Mob.tel:+36205695152

Repülőtér területe: 118,7652ha

ARP N: 47°27` 21

ARP E: 21°23` 27

ARP elev: 102m, 335feet

Futópálya I.

Jelzése: 04..22 iránya:40/220

hossza:1000

szélessége:30 burkolata: fű

Forgalom típusa: VFR

Frekvencia: 124,2

Rádió: RS6108

 

 

AIRPORT Panzió!

fejlec